上海大场机场搬迁上海大场机场搬迁2022

8月科学教育网小李来为大家讲解下。上海大场机场搬迁，上海大场机场搬迁2022这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

给上海和外地不知道的人普及下知识，那边是上海宝山大场一个军用机场，吵的很每天起飞降落的

沪语小鸭SHKDY

#上海非常的震撼 #一起看飞机

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如果大场机场搬迁，北上海（上大+大场+共康）是不是能借势飞起？

大场机场搬迁起起伏伏说了有十几年了，上海2040年总体规划中大场机场用地性质依然没有明确的说明。

作为横亘在北上海中环的一大板块，大场机场的区位优势显而易见。从上海大学到静安共康，近在咫尺的距离，也因机场的隔阂绕来绕去。

北上海开发较早，整个宝山大场片区、新静安共康和上大片区居住密度大，氛围成熟，但片区的城市界面（尤其是沪太路）真是一言难尽。

纵观上海的中环，东有花木龙阳副中心，南有国际级前滩商务区，西边因中外环临近，真北、龙柏、莘庄也各具特色，南大和桃浦办公园区的推进也呼之欲出，而北边。。。哦，北边有杨浦五角场。。。北上海缺少主导产业，再加之宝山一直都是坐地户大H的天下，很难想象在上海还有这么缺少房地产公开市场化的区域，要住宅没品质、要商业没品牌，整个大场片区黯淡无光。

未来中环北抬至大场机场北部，整个机场用地都被划入到中内环，期待那么一天也能沾沾机场用地的光，周边的房子还能增增值。

毕竟，留给上海中环区位的用地不多了

(转自篱笆）

一笑点评：

肯定是利好。但整个产业布局经过20年发展，基本已经成了定局，想爆发，可能性不大了。

20210219上海发布，大场机场迁置南通，已经定下来了。

其实前几年商飞就已经在陆陆续续的搬到浦东，其他飞机相关公司已经陆续搬走，因为机场的原因这块一直是价格洼地，机场搬走了看来有填平的趋势了。

#上海头条#

《上海发布》官宣上海市与南通市签订协议，大场机场迁建南通，沪通共建南通新机场。

江苏南通和上海有了更多的合作机会惠及民生而宝山有更多的发展机会都一样腾飞。

但是谣传的第三机场还会在江苏吗？

上海交通委近日发布上海与长三角之间的区域交通基础设施，除了熟知的沪苏通铁路一/二期、上海东站、北沿江高铁，着重强调了与南通之间的两个机场——合作推进大场机场迁建、共建南通新机场。用词方面，大场机场迁建是合作推进，南通新机场是共建，既点明了建设先后时间，又预示了机场建设的参与程度，南通新机场是上海和南通共建，而非完全属于上海的所谓“第三机场”[思考]！

上海18号线2期既然不能下穿大场机场，那就走北边对接顾村公园站台。设立塘祁路站，顾陈路站，镜泊湖路站，然后对接顾村公园站，与7号线，15号线换乘，顾村往杨浦方向将更加方便快捷，客流量肯定不会差。#上海头条# #地理小马哥# #头条#

南通未来很有可能会被并入上海？你们认为呢？

目前，上海已有很多方面在和南通似乎有着同城化的体制，这不仅仅表现在两个地区同时拥有一座宝岛，更表现在两座城市共建上海第三机场合作关系。这也渐而实时的疏通了两个城市地理位置上的融洽共勉，更是实时难为北上海的冠称而闻名南通这座城市的潜质发展力了。

当然，上海大场机场也迁至南通如东县去了，这样很有可能南通很快就会并入大上海了，这就像广州白云机场一样，新机场建址建在花都以后，从之前的老机场一切事务全部转移过来之后，花都就被广州撤县设区，花都就正式的成为了广州的市辖区了。

那么，南通也很有可能这样，等到第三机场全方位设施落实正常运营之后，大场机场的一切事务也全部由上海宝山迁至南通如东县新址之后，那个时候上海轨道交通崇明线也已经开通了，估计应该也延伸连接到上海第三机场去了。

或许，那才真正是南通并入上海的最佳时候，北上海、上海北拓的意义就真正实现了。

你们认为呢？欢迎大家一起探讨交流！[笑][笑] [作揖][作揖]

关于为什么最终机场选址通州二甲而不是最初海门四甲选址

南通新机场选址经过两次选址会决定，第一次选址会机场初定为海门四甲，但由于军方空域问题和未来扩建空域不足，也关系到崇明机场和大场机场迁建等问题。经过第二次选址会确定，并通过民航局批复，最终确定为二甲选址。并且规模也从四甲选址的双跑道4900万客流量提升至二甲选址的四跑道8000万客流量规模。

通州二甲选址经过多次民航局、军方部门测算研究，得到的最有利于机场未来发展和扩建的选址方案。

#南通头条#官方发布！南通新机场确定将与上海

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