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贵州坠湖公交车司机驾龄超20年
7月7日,安顺市一辆车牌号为贵G02086D的2路公交车坠湖,驾驶员已死亡。初步查明,驾驶员张某钢,男,52岁,安顺市西秀区人,执A1驾照,1997年至今一直在驾驶2路公交车。相关详细情况正在作进一步调查。
7月7日12时许,安顺市一辆车牌号为贵G02086D的2路公交车从安顺火车站驶向客车东站,在途经虹山湖大坝中段时,冲破石护栏坠入湖中。经全力搜救,截至22时,共搜救出 37 人,其中受伤 16 人,无生命体征 20 人,送医抢救无效死亡1人。37人中有学生 12 人,其中 5 人无生命体征,6人正在接受治疗,1人已出院。
据乘客高二学生小方回忆公交车坠湖过程,称座位坐满还有人站着,未发现司机行为异常, “突然一下子就下去了”,水涌进来时破窗逃出,手臂受伤。截至19时30分,共搜救出37人,其中受伤16人,无生命体征21人。目前已投入消防、应急等救援力量800余人,贵州省公安厅已成立专案组对事故原因展开调查。
“贵州公交车坠湖”事件的6种猜测
这是一起备具争议的社会事件!
鉴于到目前为止没有定论,所以本文着重将网传最多的6种可能性进行分析,当然我们每个人都可以保留自己的观察和思考。
1、公交车司机突然发病
由于司机身体的状况导致车辆失控的事件有很多,但先前的许多新闻报道都是比较正能量,司机拼尽全力护卫一车子人的安全。
然而这一次情况不同。
因为从视频中分析,如果司机发病,在车辆已经明显减速的情况下,完全可以靠边停下,并打开双闪。但是都没有,从视频看,司机有右转意图,请注意是90%大转弯,并突然加速。
这明显,很不正常。
这一连串的动作,不大可能会是突然发病之人可以做到的。
2、回避路人
这样的事件也有很多,在道路行车过程发生意外失控,导致操作失误的司机也有很多。比如为了回避要过马路的老人等,但是发生交通事故的地段在湖边公路。
那里并不是市区的十字街区,从前面及右侧车辆看,也不需要刻意回避什么。
3、与乘客发生争执
司机和乘客在车上吵架和打架的事情,很常见。
之前重庆万州公交坠江事件,原因公布让所有人痛心,那些在车上和司机发生矛盾,甚至抢方向盘、殴打司机的乘客,不知道是多么不惜命。
然而若这次也是同样的缘故,被救起来的15名目击者是最后的证人,他们不可能集体失语!应该会在获救第一时间说出事情的来龙去脉。
除非,发生这么重大事故的过程中,他们全程玩手机,事不关己高高挂起!
4、司机想要报复社会
有微信群的不少传言,这位司机的女儿去年高考失败,跳水自杀。所以今年高考刺激到他,于是心里“有阴谋”,对社会不公产生厌世情绪。
倘若司机真想要报复社会,那他单位的领导和同事没有觉察到他这几天的异样吗?还是说,大家都各自忙碌,无暇顾及他人死活?
5、司机开车的时候弯腰捡东西
交通事故各种情况都有可能出现。之前在南京就出现过一个女司机因弯腰捡脚下的手机,导致车辆加速冲向人行道,最终直接把人撞飞。
那么这次是不是一样呢?
值得一提的是,那次的女司机是小型汽车的操作,这次是公交车的老司机,那么需要掉了多么贵重的物品,才会让自己甘愿冒险,甚至是放弃职业道德去捡起来呢?
6、车辆突发故障
如今的公交车基本上都换代为电动,所以故障率大大降低。
但是不排除意外发生,还有一种情况是,即或处理不当,其实公交车也会在路上走开S形,或原地打圈,但是不可能出现90度转弯并加速的极端情况。
诸如此类的猜测还有许多。
但是作为公民,我多么希望是最后一种猜测,毕竟我们都是有良知的,不想要让良心太疼!
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