而在多个造车基地周边，出现了宝能地产项目□记者走进宝能西安基地的总装车间，前桥分装线绵延数百米，一整排生产线装配齐全，但是没有开工，设备上布满了灰尘□宝能造车什么零部件都要自己做，缺乏合作共赢理念，对咨询公司“业务更聚焦”的建议大为不满“之前比亚迪的人来总装车间看了，对设备、条件都感到很震撼，没想到最终还是（造不出车）。” 近日，记者走访宝能位于西安、深圳、广州的造车基地，发现多个基地已经停摆，并且部分基地空有设备、厂房却不见产品下线，还出现拖欠员工薪资、供应商货款等状况。“他（宝能集团董事长姚振华）厉害的是融资，可能投入一分钱，但融资会拿到三四分钱。” 2017年3月，宝能集团成立宝能汽车，之后相继收购观致汽车、长安标致雪铁龙。“汽车是宝能集团的第一核心业务，坚决将造车事业进行到底。”
来源：TOOM舆情监测
